Fluglärm in Hochheim am Main

Auch bei den Ferienfliegern und dem Transport von Gütern ist Frankfurt Spitze. Der Flughafen ist ein wertvoller Bestandteil unserer Rhein-Main-Region.

Aber das hat seinen Preis. Schon die Mediationsgruppe, die das Thema Fluglärm seinerzeit im Mediationsverfahren zum Frankfurter Flughafen eingehend bearbeitet hat, stellte fest, dass mehr als 2.000 Hochheimer in der Zone mit einem errechneten Dauerschallpegel von mehr als 60 dB(A) leben muss. Die Zahl der vom Fluglärm betroffenen und belästigten Menschen ist aber viel höher. Beschwerden über startende Flugzeuge, die lärmen, kommen aus der Weststadt, aus dem Norden, dem Stadtteil Massenheim und dem nördlichen Kernstadtbereich.

Schwer beladene Maschinen verursachen "Einzelschallereignisse", die eine Kommunikation unmöglich machen, die Schlafende weckt. Auch der Landeanflug südlich von Hochheim stört bei Ostwind. Hier werden zwar keine Schall-"Spitzenwerte" erreicht; aber das dauernde Geräusch, das entsteht, weil ja jedes Flugzeug über diese einheitliche Anfluggrundlinie zur Landung ansetzt, ist für viele belästigend. Die Stadtverordnetenversammlung hat deshalb beschlossen, alles in ihrer Macht stehende zu tun, um die bestehende Belastung und Gefährdung der Bevölkerung zu minimieren - und insbesondere auch den Ausbau des Flughafens zu verhindern.

Noch mehr Flugbewegungen bedeutet auch noch mehr Beeinträchtigung des Lebens und Arbeitens in unserer Stadt. Gemeinsam mit unseren Nachbarn auf der Mainschiene, Flörsheim und Hattersheim, und auch mit den anderen benachbarten Kommunen wollen wir diese Ausbaupläne verhindern. Denn eines steht fest: Lärm kann krank machen.

Während es für jeden kleinsten Gewerbebetrieb massive Begrenzungen für dessen Lärmemission gibt, setzen die gesetzlichen Bestimmungen beim Fluglärm keine Höchstgrenzen. Das darf so nicht bleiben. Unter Berücksichtigung moderner Lärmwirkungsforschung muss der Gesetzgeber, hilfsweise die Justiz, die Grenze festlegen, die jeder Flughafenbetreiber im Interesse des Lebens und der Gesundheit der um den Flughafen herum lebenden Menschen einhalten muss.

Regionales Dialogforum

Umfassende Informationen zum Thema Fluglärm gibt es auf den Seiten des Regionalen Dialogforums, kurz RDF.

Warum wurde dieser Service ins Leben gerufen?
Wie laut ist es über meiner Stadt? Was bringt mir die neu eingeführte Lärmminderungsmaßnahme an Entlastung? Die meisten der Fragen können schon heute beantwortet werden, vor allem durch die Lärmkarten auf der Internetseite des RDF. Daneben gibt es aber auch andere Internetseiten, die Informationen zum Fluglärm bieten. Die Bürgerinnen und Bürger müssen sich die bereitgestellten Informationen auf den unterschiedlichen Seiten im Internet zusammen suchen. Grund ist unter anderem eine klare Aufgabenteilung: die Fraport AG ist zuständig für die Erfassung des Fluglärms und die Deutsche Flugsicherung regelt die Flugrouten. Der Bürger kann diese Trennung nicht immer nachvollziehen. Denn die Flugrouten entscheiden natürlich auch über den Fluglärm. Mit dem Infoservice www.fluglaerm-frankfurt.de bündelt nun das RDF diese verschiedenen Angebote auf einer Internetseite.

Was sind die besonderen Vorteile dieser Internetseite?
Die Bürgerinnen und Bürger der Region haben auf dieser Seite direkten Zugriff auf Daten- und Kartenmaterial zu Flugrouten, Flugspuren sowie zur Fluglärmmessung und Fluglärmberechnung. Hier erfahren sie auch, was Flugrouten und Flugspuren überhaupt sind und wie man Fluglärm berechnet beziehungsweise misst. Für die Experten gibt es weiterführende Informationen. Außerdem finden Interessierte Informationen zu den wichtigsten Akteuren, können direkt ihre Fragen rund um das Thema Lärmbelastung loswerden und finden die Antworten dann im Internet.
Interessante Informationen bezüglich des Fluglärms erhalten Sie auch bei der BI WIDEMA gegen Fluglärm e.V. (Wicker Delkenheim Massenheim) www.widema.de. Auf dieser Homepage sind auch Auswertungen des Fluglärms, die ständig mit Messgeräten dokumentiert werden, zu sehen.